Jūras un RV sektoros ir pieejami trīs veidu akumulatori, no kuriem izvēlēties:startera akumulatori, dziļa{0}}cikla akumulatori un divējāda{1}}pielietojuma akumulatori.
Tātad, kādas ir atšķirības starp šiem trīs veidu akumulatoriem? Šis raksts atklās atbildes.
Izpratne par 3 akumulatoru veidiem: starteris, dziļais cikls un divējāda pielietojuma akumulators
Šeit ir trīs veidu akumulatori, kas bieži tiek sajaukti; mums iepriekš ir jāsaprot atšķirības starp tām.
Startera akumulators:Startera akumulators ir akumulatora veids, kas īpaši paredzētsnodrošināt lielu strāvu ļoti īsā laika periodā; to parasti izmanto kā automašīnas akumulatoru, un to izmanto arī jūrniecībā. Pagriežot aizdedzes atslēgu vai nospiežot starta pogu, tā uzreiz piegādā spēcīgu strāvu, kas pazīstama kāaukstās iedarbināšanas pastiprinātāji (CCA). Kad dzinējs ir veiksmīgi iedarbināts, tā galvenā funkcija būtībā ir pabeigta.
Dziļais{0}}cikla akumulators:Dziļa{0}}cikla akumulatori ir akumulatora veidsvar dziļi izlādēties un atkārtoti uzlādēt. Atšķirībā no standarta akumulatoriem, kas spēj nodrošināt tikai nelielu enerģijas daudzumu,dziļi{0}}cikla akumulatorivar nodrošināt vienmērīgu jaudu ilgākā laika periodā. Turklāt dziļa-cikla akumulatori veido plašu kategoriju, kurā ietilpst dažādi veidi, piemēram, dziļa-cikla svina-skābes akumulatori un dziļa-cikla litija{5}}jonu akumulatori. Šo akumulatoru kopīga iezīme ir to spēja izturēt vairākus uzlādes{7}}izlādes ciklus.
Divējāda{0}}pielietojuma akumulators: Divkāršs{0}}akumulatorsapvienot startera akumulatora un dziļa{0}}cikla akumulatora funkcijas, kas spēj gan nekavējoties piegādāt lielu strāvu, lai iedarbinātu dzinēju, gan nodrošināt nepārtrauktu, stabilu strāvas padevi aprīkojumam. Pēdējos gados, kad parādījās divējāda-litija{2}}jonu akumulatori, AGM divējāda-nolūka akumulatoru dominēšana ir sākusi apstrīdēt.
Dziļais cikls salīdzinājumā ar sākuma un divējāda lietojuma akumulatoriem: kāda ir atšķirība?
Lai sniegtu skaidrāku atšķirību salīdzinājumu starp trīs veidu akumulatoriem, mēs tos analizēsim no šādiem aspektiem.
Izlādes metode
Startera akumulatori ir paredzēti, lai īslaicīgi nodrošinātu lielu strāvu; dziļa{0}}cikla akumulatori nodrošina vienmērīgu, noturīgu strāvu ilgu laiku; un divējāda-nolūka akumulatori atrodas kaut kur pa vidu.
Pašreizējā izejas jauda
Startera akumulatori nav piemēroti dziļai izlādei; tie nevar nepārtraukti darbināt elektriskās ierīces, izņemot dzinēju, un tām ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks.
No otras puses, dziļa{0}}cikla akumulatori ir paredzēti dažādu elektrisko ierīču darbināšanai, līdzīgi kā mobilā tālruņa akumulators, nodrošinot ilgu darbības laiku un stabilu spriegumu.
Lai gan divējāda{0}}nolūka akumulatori var iedarbināt gan dzinēju, gan barošanas ierīces, salīdzinājumā ar akumulatoriem, kas īpaši paredzēti ierīču palaišanai un barošanai, tie ir tikai daudzpusīgāks risinājums ar ierobežotu strāvas jaudu.
Iekšējais dizains
Svina plāksnes startera akumulatoros ir plānākas, lai palielinātu kontaktu laukumu, tādējādi palielinot momentāno strāvu; turpretī dziļās{0}}cikla svina-skābes akumulatoru svina plāksnes ir biezākas, lai pagarinātu kalpošanas laiku, taču tas arī padara akumulatorus smagākus. Šīs problēmas nerodas ar dziļa-cikla litija-jonu akumulatoriem.
Visbeidzot, ir divējāda{0}}pielietojuma akumulatori, kas kalpo kā kompromisa risinājums ar vidēja biezuma svina plāksnēm-, kas nav ne pārāk biezas, ne pārāk plānas. Papildus ir pieejami arī divējāda-litija-jonu akumulatori.
Cikla kalpošanas laiks (uzlādes{0}}izlādes ciklu skaits)
Starta akumulatoru cikls ir aptuveni 50–150 cikli, dziļa-cikla akumulatoru cikls ir 300–1200 ciklu, un divējāda-nolūka akumulatoru cikls ir 200–400 cikli. To kalpošanas laiks ir attiecīgi 2–5 gadi, 3–6 gadi un 8–15 gadi.
Apkopes un lietošanas prasības
No trīs veidu akumulatoriem, lai gan startera akumulatoriem praktiski nav nepieciešama apkope, neatkarīgi no tā, vai izmantojat dziļa-cikla akumulatoru vai divējāda-nolūka akumulatoru, jums jāpārbauda, vai tas ir svina-skābes akumulators. Svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešama regulāra ūdens uzpildīšana- un korozijas kontaktu tīrīšana. Savukārt litija{7}}jonu akumulatoriem šāda apkope nav nepieciešama.
Svars un tilpums
Runājot par svaru, vissmagākie ir dziļās -cikla svina-skābes akumulatori, kas sver aptuveni 20–40 kg, un tie ir arī salīdzinoši apjomīgi.
Turpretim dziļa{0}}cikla litija-jonu akumulatori-, piemēram,12V 100Ah jūras akumulators-sver tikai 10–13 kg, un pat 200 Ah akumulators sver tikai 26 kg, jo tiem nav nepieciešamas svina plāksnes.
Startera akumulatori atkarībā no transportlīdzekļa vai laivas modeļa sver aptuveni 15 līdz 25 kg.
Visbeidzot, apskatīsim divējāda{0}}pielietojuma akumulatorus, kas rada vislielāko interesi. To svars svārstās no 15 līdz 30 kg atkarībā no tā, vai izvēlaties svina-skābes vai litija akumulatoru.
Izmaksas
Startera akumulatoru cenas svārstās no 100 līdz 300 USDdivējāda{0}}pielietojuma akumulatorimaksā no 150 līdz 400 USD vai vairāk. Dziļa-cikla akumulatoriem ir divas iespējas: dziļa-cikla svina-skābes akumulatoru cena ir no 109 USD līdz 400 USD, savukārt litija-jonu dziļā-cikla akumulatori ir no 169 USD līdz 800 USD.
Kad izvēlēties divējāda-nolūka un dziļa{2}}cikla akumulatoru?
Izvēle starp diviem akumulatoru veidiem lielā mērā ir atkarīga no jūsu enerģijas vajadzībām.
Ja esat laivas īpašnieks, kurš savu laivu izbrauc tikai reizēm nedēļas nogalēs un nebraucat pārāk tālu no krasta, varat izvēlēties divējāda{0}}piemēra jūras akumulatoru par pieņemamu cenu.
Tomēr, ja esat sālsūdens makšķerēšanas entuziasts, vislabāk ir iegādāties atsevišķu startera akumulatoru un dziļo{0}}cikla akumulatoru; pretējā gadījumā jūs riskējat iestrēgt jūrā izlādētā akumulatora dēļ.
Vai varbūt jūs esat ceļojumu entuziasts ar savu RV, kuram patīk izpētīt pasauli.
Ja jums ir dāsns budžets, varat iegādāties gan divu{0}}funkciju akumulatoru, gan dziļa{1}}cikla akumulatoru. Tādā veidā divējāda-nolūka akumulators var kalpot kā rezerves barošanas avots, ļaujot kādu laiku turpināt darbu pat pēc tam, kad ir izlādējies dziļā-cikla akumulators.
Kā jūs varat noteikt, kāda veida akumulators tas ir, tikai apskatot to?
Ja neesat pārliecināts, vai akumulators, kas jums ir pieejams vai grasāties iegādāties, ir divējāda-funkcija vai dziļa-cikla akumulators, šeit ir daži veidi, kā atšķirt.
Akumulatoru uzlīmes un datu plāksnītes: Lielākajai daļai akumulatoru uz korpusa ir norādīts modeļa numurs, jauda, spriegums un paredzētais lietojums. Pārbaudot etiķeti, jūs varat nekavējoties noteikt akumulatora veidu. Piemēram, divējāda{2}}nolūka akumulators var būt marķēts ar tādu informāciju kā "Start + Cycle" vai "Start + Deep Cycle".
Akumulatora izmēri: Deep{0}}cikla akumulatori ir lielāki, taču, ja tas ir alitija akumulators, jums tas būs jāapstiprina ar klientu apkalpošanas dienestu. Turklāt startera akumulatori parasti ir mazāki.
Pārbaudiet akumulatora korpusu: ja akumulatora korpuss ir izturīgs un smags, iespējams, tas ir dziļa{0}}cikla akumulators.
Krāsa un marķējumi: palaišanas akumulatoriem parasti ir melns vai sarkans korpuss, dziļa{0}}cikla akumulatori bieži ir zili, zaļi vai pelēki, savukārt divējāda-nolūka akumulatori (piemēram, divējāda-piemēra kuģu akumulatori) parasti ir tumši zili vai sudraba{3}}pelēki.
Akumulatora svars: ja akumulators šķiet nedaudz smags, kad to paceļ, bet joprojām ir vadāms, iespējams, tas ir divējāda{0}}nolūka akumulators.
secinājums
Salīdzinot gan horizontālos, gan vertikālos faktorus, esam uzzinājuši, ka divējāda{0}}nolūka akumulatori ir tikai kompromiss. Ja vēlaties iegūt labāku pieredzi, ir svarīgi iegādāties atsevišķas startera un dziļa{2}}cikla akumulatorus.
Tātad, vai ir divējāda{0}}pielietojuma akumulators, kas piedāvā gan veiktspēju, gan vērtību? Atbilde ir jā. CoPow jūras un RV akumulatorus var pielāgot atbilstoši jūsu īpašajām vajadzībām. Tie ne tikai apvieno palaišanas un barošanas padeves funkcijas, bet arī izmanto drošāko un izturīgākolitija dzelzs fosfāta (LiFePO4) šūnas. Tas ļauj ietaupīt naudu, vienlaikus izbaudot vadošā zīmola izcilo veiktspēju.
Noklikšķiniet šeitlai uzzinātu vairāk par to, kā CoPow akumulatori nodrošina lielāku uzticamību un vērtību.
