Šūnu skaits, kas nepieciešams aiekrāvēja akumulatorsmainās atkarībā no akumulatora veida un sprieguma jaudas. Minimālā prasība ir 12 svina-skābes šūnas, savukārt maksimālā prasība var būt vairāk nekā 75 litija dzelzs fosfāta šūnas. Šajā rakstā ir norādīts iekrāvēju akumulatoriem nepieciešamo elementu skaits no 24 V līdz 80 V, un mēs ceram, ka tas jums noderēs.

Cik šūnu ir 24 V iekrāvēja akumulatorā?
24 V iekrāvēju akumulatorus galvenokārt izmanto mazo materiālu{1}}kraušanas iekārtās, piemēram, elektriskajos palešu ratiņos un elektriskajos krautņos. Tos galvenokārt iedala divos veidos: svina-skābes akumulatoros un litija-jonu akumulatoros. Tā kā akumulatora elementu spriegums ir atšķirīgs, atšķiras arī šūnu skaits.
24 V svins-skābe:24 V svina-skābes iekrāvēja akumulators sastāv no svina-skābes elementiem, kuru spriegums ir 2 V, kas savienoti virknē. Šūnu skaitu aprēķina šādi: 24V ÷ 2V=12 šūnas. Tāpēc standarta 24 V svina{10}}skābes iekrāvēja akumulators sastāv no virknē savienotiem 12 2V svina-skābes elementiem. Šajās šūnās ir pozitīvās plāksnes, negatīvās plāksnes, elektrolīts un separatori; kad tas ir pilnībā uzlādēts, kopējais spriegums ir aptuveni 25,6 V.
24 V litija{1}}jonu akumulators:Šeit mēs runājam par 24 V LiFePO4 iekrāvēju akumulatoriem. Faktiski litija dzelzs fosfāta akumulatori tagad dominē iekrāvēju akumulatoru tirgū.
Tātad, no cik šūnām tas patiesībā sastāv?
LiFePO4 elementa nominālais spriegums ir 3,2 V; tāpēc 24 V akumulators sastāv no 8 3.2V elementiem, kas savienoti virknē (8S).
Parastie 24 V LiFePO4 iekrāvēju akumulatori ietver 24 V 100 Ah, 24 V 150 Ah, 24 V 200 Ah, 24 V 230 Ah un 24 V 280 Ah. Akumulatora ietilpību var brīvi konfigurēt, sazinoties ar litija iekrāvēju akumulatoru ražotājiem atbilstoši jūsu vajadzībām; nav fiksētu ierobežojumu, un litija baterijas var pilnībā pielāgot.
Trīskāršās litija{0}}jonu baterijas:Šāda veida litija{0}}jonu iekrāvēju akumulatori patiešām ir pieejami tirgū, lai gan tie ir salīdzinoši reti. Tos raksturo mazāks izmērs, vienlaikus spējot uzglabāt vairāk elektroenerģijas. Tas nozīmē, ka ierobežotā vietā varat uzstādīt akumulatoru ar ilgāku darbības laiku, piemēram, Linde E-sērijas vieglajiem-dakšas iekrāvējiem vai Toyota 8FBE sērijas trīsriteņu-elektriskajiem iekrāvējiem. Akumulatora nominālais spriegums ir 3,6–3,7 V, tāpēc tas sastāv no aptuveni septiņām virknē savienotām trīskāršām litija elementiem.
Cik šūnu ir 36 V iekrāvēja akumulatorā?
36 V iekrāvēju akumulatorus parasti izmanto 1,5{3}} līdz 2,5{6}}metrisko tonnu iekrāvējos, piemēram, Toyota 7FBE sērijā, Crown SC un FC sērijā un Yale ERP sērijā, lai gan tie neaprobežojas tikai ar līdzsvarotajiem iekrāvējiem. Turklāt tie ir piemēroti materiālu apstrādes iekārtām, piemēram, elektriskajiem trīsriteņu iekrāvējiem, elektriskajiem krāvējiem, elektriskajiem palešu ratiņiem un AGV/AMR automatizētiem transportlīdzekļiem.
Šīs ierīces ir pieejamas arī ar svina-skābes vai litija-jonu akumulatoriem.
Elementu skaits 36 V svina{1}}skābes iekrāvēja akumulatorā:36 V svina-skābes iekrāvēja akumulators sastāv no 18 svina-skābes elementiem, kas savienoti virknē, katra ar nominālo spriegumu 2 V.
Elementu skaits 36 V litija{1}}jonu iekrāvēja akumulatorā:36 V LiFePO4 iekrāvēja akumulators parasti sastāv no 12 LiFePO4 elementiem ar nominālo spriegumu 3,2 V, kas savienoti virknē (12S), kas nozīmē, ka 36 V ÷ 3,2 V ir aptuveni 11,25.
Interesanti, ka elementu skaits 6 V litija{1}}jonu akumulatorā atšķiras atkarībā no nepieciešamās jaudas. Piemēram, mazākas-jaudas akumulatoros, piemēram, 36 V 100 Ah un 36 V 200 Ah, parasti tiek izmantoti 12 augstas{9}}jaudas elementi, kas savienoti virknē (12S1P).
Ja ir izvēlēta 400 Ah jauda, ražotāji, visticamāk, izmantos 12S2P konfigurāciju, kurā tiek izmantotas 24 šūnas. Tas ir tāpēc, ka, lai sasniegtu tik lielu jaudu, ir nepieciešams ne tikai sērijveida savienojums, bet arī paralēls savienojums, lai saprātīgi saliktu iekrāvēja akumulatora bloku.
Plašāku informāciju par 36 V iekrāvēju litija{1}}jonu akumulatoru ietilpību skatiet tālāk esošajā tabulā:
| Spriegums | Kopējā jauda | Tipiski pielietojumi |
|---|---|---|
| 36V | 100Ah | Mazie elektriskie palešu ratiņi, krāvēji un viegls{0}}noliktavas aprīkojums |
| 36V | 150Ah | Elektriskie palešu ratiņi, krautņotāji un vidējas{0}}līdz-zemas intensitātes darbības |
| 36V | 200Ah | Viena no visizplatītākajām konfigurācijām, kas piemērota lielākajai daļai noliktavas iekrāvēju |
| 36V | 230Ah | Elektriskie iekrāvēji, palešu ratiņi un ilgstošas{0}}darba stundas |
| 36V | 280Ah | Vidējas slodzes{0}}iekrāvēji un augstas{1}}biežuma materiālu apstrādes iekārtas |
| 36V | 300-400 Ah | Vairāku-maiņu darbība un lielas-slodzes industriālie transportlīdzekļi |
Cik šūnu ir 48 V iekrāvēja akumulatorā?
48V iekrāvēja akumulators pašlaik ir visplašāk izmantotā sprieguma platforma industriālajos transportlīdzekļos. Salīdzinot ar 24 V iekrāvēju akumulatoriem, tas nodrošina lielāku jaudu un ilgāku darbības laiku; salīdzinājumā ar 72 V/80 V iekrāvēju akumulatoriem, tas ir rentablāks- un piedāvā plašāku saderību.
48 V iekrāvēju akumulatorus galvenokārt izmanto 1,5{3}} līdz 3,5 metrisko tonnu elektriskajos iekrāvējos, piemēram, Toyota 8FBE15, 8FBE18 un 8FBE20 sērijās; Linde E16, E18, E20 un E25 sērija; un Hyster's J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT un J2.5XNT sērijām, kā arī ir piemērotas cita veida materiālu apstrādes iekārtām.
Elementu skaits 48 V svina{1}}skābes iekrāvēja akumulatorā:48 V svina-skābes iekrāvēja akumulators sastāv no 24 svina-skābes elementiem ar katras nominālo spriegumu 2 V (24S).
Elementu skaits 48 V litija{1}}jonu iekrāvēja akumulatorā:48 V LiFePO4 iekrāvēja akumulators sastāv no 16 virknē savienotām litija dzelzs fosfāta šūnām, katra ar nominālo spriegumu 3,2 V. Kopējais spriegums ir 16 × 3,2 V=51.2V, un pilnībā uzlādēts spriegums ir 16 × 3,65 V=58.4V.
Standarta 48 V litija{1}}jonu iekrāvēja akumulators satur vismaz 16 elementus, un, palielinoties kapacitātei, to skaits attiecīgi palielinās.
Tālāk ir sniegta atsauces tabula, kurā parādīts dažādu jaudu 48 V iekrāvēju litija{1}}jonu akumulatoru šūnu skaits:
| Akumulatora specifikācija | Kopējā šūnu ietilpība | Šūnas konfigurācija | Kopējais šūnu skaits |
|---|---|---|---|
| 48V 100Ah | 100Ah LFP šūnas | 16S1P | 16 šūnas |
| 48V 200Ah | 200Ah LFP šūnas | 16S1P | 16 šūnas |
| 48V 280Ah | 280Ah LFP šūnas | 16S1P | 16 šūnas |
| 48V 300Ah | 150Ah šūnas | 16S2P | 32 šūnas |
| 48V 400Ah | 200Ah šūnas | 16S2P | 32 šūnas |
| 48V 560Ah | 280Ah šūnas | 16S2P | 32 šūnas |
| 48V 600Ah+ | 200Ah / 300Ah šūnas | 16S3P | 48 šūnas |
Cik šūnu ir 72 V iekrāvēja akumulatorā?
72 V iekrāvēju akumulatorus galvenokārt izmanto elektriskajos iekrāvējos ar ietilpību no 2,5 līdz 5 tonnām, un tās parasti atrodas lielās noliktavās, ostās, ražošanas uzņēmumos un loģistikas centros. To izmantošana neaprobežojas tikai ar iekrāvējiem; tos var izmantot jebkurā transportlīdzeklī, kam jāpārvieto smagas kravas, piemēram, elektriskajos gaisa kuģu velkoņos, lieljaudas evakuatoros un termināla evakuatoros.
Atgriežoties pie galvenās tēmas, šie akumulatori galvenokārt ir saderīgi ar vidēja{0}} līdz lieliem -izmēra elektriskajiem iekrāvējiem, piemēram, Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50 un Linde E35, kā arī E40, E45, E50, HysterN, J.45X, N, J.45. J5.0XN un Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 un EFG BC 330.
Elementu skaits 72 V svina{1}}skābes iekrāvēja akumulatorā:72 V svina{1}}skābes iekrāvēja akumulators sastāv no 36 svina-skābes elementiem, kuru nominālais spriegums ir 2 V, katrs savienots virknē; tas ir, 72V ÷ 2V=36 atsevišķas šūnas.
Elementu skaits 72 V litija{1}}jonu iekrāvēja akumulatorā:72 V litija-jonu iekrāvēja akumulators sastāv no 24 litija dzelzs fosfāta elementiem, kuru nominālais spriegums ir 3,2 V, katrs savienots virknē, ti, 3,2 V × 24=76.8V. Standarta 72 V litija dzelzs fosfāta iekrāvēja akumulators izmanto 24S1P (24 virknē, 1 paralēli) konfigurāciju.
Baterijas ar dažādu jaudu atšķiras pēc šūnu skaita šādi:
| Akumulatora specifikācija | Šūnas konfigurācija | Šūnu skaits |
|---|---|---|
| 72V 200Ah | 24S1P | 24 šūnas |
| 72V 280Ah | 24S1P | 24 šūnas |
| 72V 314Ah | 24S1P | 24 šūnas |
| 72V 400Ah | 24S2P (200Ah šūnas) | 48 šūnas |
| 72V 560Ah | 24S2P (280Ah šūnas) | 48 šūnas |
Cik elementu ir 80 V iekrāvēja akumulatorā?
80 V iekrāvēju akumulatorus galvenokārt izmanto 4- līdz 8 metrisko tonnu smagajos elektriskajos iekrāvējos, un tie parasti atrodas lielās noliktavās. Izplatītākie autoiekrāvēju modeļi ir Toyota 8FB40, 8FB45, 8FB50 un 8FB55; Linde's E40, E45, E50 un E60; Komatsu FB40, FB45 un FB50; un Hyster J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN un J5.5XN sērijas. Šo iekrāvēju vidējā celtspēja svārstās no 4 līdz 6 tonnām.
Elementu skaits 80 V svina{1}}skābes iekrāvēja akumulatorā:80 V svina-skābes iekrāvēja akumulators sastāv no 40 svina-skābes elementiem, kuru nominālais spriegums ir 2 V, katrs savienots virknē; tas ir, 80V ÷ 2V=40 atsevišķas šūnas (40 šūnas).
Elementu skaits 80 V litija{1}}jonu iekrāvēja akumulatorā:80 V litija-jonu iekrāvēja akumulators sastāv no 25 litija dzelzs fosfāta elementiem ar nominālo spriegumu 3,2 V, kas savienoti virknē . 3.2V × 25=80V; šī konfigurācija ir apzīmēta kā 25S. Tas nozīmē, ka 80 V litija{9}}jonu iekrāvēja akumulatoram ir nepieciešami vismaz 25 virknē savienoti elementi.
Šūnu skaits dažādām ietilpībām ir šāds:
| Akumulatora specifikācija | Šūnas ietilpība | Konfigurācija | Kopējais šūnu skaits |
|---|---|---|---|
| 80V 280Ah | 280Ah LFP šūna | 25S1P | 25 šūnas |
| 80V 314Ah | 314Ah LFP šūna | 25S1P | 25 šūnas |
| 80V 400Ah | 200Ah LFP šūna | 25S2P | 50 šūnas |
| 80V 560Ah | 280Ah LFP šūna | 25S2P | 50 šūnas |
| 80V 840Ah | 280Ah LFP šūna | 25S3P | 75 šūnas |
Vai lielāks šūnu skaits nozīmē labāku iekrāvēja akumulatoru?
Lielāks šūnu skaits ne vienmēr nozīmē, ka iekrāvēja akumulators ir labāks. Piemēram, lai gan 80 V iekrāvēja litija{2}}jonu akumulatoram var būt 40 augstas-jaudas litija dzelzs fosfāta elementi, nevar teikt, ka tas ir kvalitatīvāks nekā 48 V iekrāvēja litija-jonu akumulators. Šūnu skaits nenosaka iekrāvēja akumulatora kvalitāti; tas tikai norāda, ka akumulatoram ir augstāks spriegums un kapacitāte nekā standarta akumulatoriem, un tas var piedāvāt lielāku jaudu un darbības rādiusu.
Tomēr neaizmirstiet, ka iekrāvēju akumulatori ir paredzēti, lai izturētu īpaši smagas kravas, piemēram, tērauda spoles. To izmantošana 1–3 tonnu smagu kravu pārvietošanai ir nedaudz pārspīlēta un apgrūtina ieguldījumu atpelnīšanu.
No otras puses, praktiskums aiekrāvēja akumulatorsir atkarīgs ne tikai no paša akumulatora, bet arī lielā mērā no akumulatora vadības sistēmas. BMS nodrošinātā aizsardzība, viedās funkcijas un izlādes iespējas, kā arī tā aizsardzības mehānismu izsmalcinātība būtiski ietekmē lietotāja pieredzi.

Sadarbojieties ar CoPow, lai pielāgotu savu litija iekrāvēja akumulatoru risinājumu
Šūnu skaits ir tikai viens faktors; citi faktori, kas ietekmē akumulatora veiktspēju, ietver elementu kvalitāti, akumulatora ietilpību, akumulatora vadības sistēmu, izlādes spēju, drošības dizainu un savietojamību.
CoPow ir profesionālislitija{0}}jonu iekrāvēju akumulatoru ražotājs, kas spēj nodrošinātpielāgotus litija{0}}jonu akumulatoru risinājumuspielāgoti dažādiem iekrāvēju modeļiem.
CoPow var optimizēt dizainu, pamatojoties uz jūsu projekta prasībām, sākot no sprieguma, akumulatora jaudas un šūnu konfigurācijām līdz BMS funkcijām, sakaru protokoliem (CAN/RS485), konstrukcijas projektēšanai un uzstādīšanas izmēriem.
Jūtieties brīvisazinieties ar CoPow komandu; mēs atbildēsim uz jūsu pieprasījumu 24 stundu laikā.






