2025. gadāGolfa ratiņu akumulatora svars(ieskaitotGolfa ratiņu akumulatora svara vienībaunGolfa ratiņu akumulatoru sistēmas svarsgalvenokārt ir atkarīgs no tā veida, sprieguma (36 V/48 V) un jaudas, ar ievērojamām atšķirībām dažādos modeļos, piemēram, EZ-GO vai Yamaha-, daudzi pircēji brīnās.Cik sver 48 V golfa ratiņu akumulatorskonkrēti.
Svina{0}}skābes akumulatoriparasti sver no 22,7 līdz 36 kilogramiem uz vienu vienību: 6 V modeļi sver aptuveni 26-31 kg, 8 V modeļi sver 27–45 kg un 12 V modeļi sver 25–39 kg. Starp tiem AGM akumulatori ir nedaudz vieglāki nekā standarta svina-skābes akumulatori to noslēgtā dizaina dēļ, katrs sver aptuveni 25-32 kg.
Litija baterijas (galvenokārt litija dzelzs fosfāts)ir daudz vieglāki, pateicoties to augstajam enerģijas blīvumam, kas svārstās no 9 līdz 45 kg uz vienību-50% līdz 70% vieglāki nekā svina-skābes akumulatori ar tādu pašu specifikāciju. Piemēram, a48V 105Ah litija akumulatorssver apmēram 43,2 kg.
Praktiskā lietošanā,Lielākā daļa golfa ratiņu izmanto 36 V vai 48 V sistēmas, kam nepieciešamas vairākas sērijveidā savienotas baterijas. 36 V svina-skābes sistēmas kopējais svars ir aptuveni 163–218 kg, savukārt 48 V litija akumulatoru sistēma sver tikai 32–91 kg. Kopumā, jo lielāka ir akumulatora ietilpība un jo vairāk akumulatoru ir savienoti sērijveidā, jo lielāks ir sistēmas kopējais svars.
Vai vēlaties uzzināt vairāk parGolfa ratiņu akumulatoru svari, ieskaitot sistēmas svaru,zīmolu atšķirības, un ietekme uz veiktspēju? Lūdzu, lasiet tālāk.
Golfa ratiņu akumulatora svarsAtšķirības:Svins-skābe pret litiju
Viena akumulatora svars
Svina -skābes golfa ratiņu akumulatoriparasti ir smagi, ar aGolfa ratiņu akumulatora svara vienība22,7–36 kg,{2}}piemēram, 6 V 200 Ah modelis atbilstGolfa ratiņu akumulatora svars priekš EZ{0}}GOstandarta.
Tostarp parastajiem applūstošajiem svina-skābes akumulatoriem ir blīva struktūra, tāpēc katra vienība var svērt 27–36 kg. Aizzīmogotie AGM svina-skābes akumulatori neprasa apkopes- un ir nedaudz vieglāki, pateicoties to noslēgtajai konstrukcijai, taču viena vienība joprojām sver 25–32 kg. Piemēram, 6 V 200 Ah AGM svina{11}}skābes akumulators sver 65 mārciņas.
Litija baterijas, galvenokārt litija dzelzs fosfāts (LiFePO4), kā galvenais veids, ir daudz vieglākas to augstā enerģijas blīvuma dēļ. Viens litija akumulators sver tikai 9–45 kg, kas ir par 50–70 % vieglāks nekā svina-skābes akumulators ar tādu pašu specifikāciju. Piemēram, 6V 200Ah litija akumulators sver tikai 22 mārciņas. 48 V 100 Ah LiFePO4 akumulators sver aptuveni 48 kg, savukārt svina-skābes akumulators ar tādu pašu jaudu būs ievērojami smagāks.
Akumulatora sistēmas kopējais svars
Lielākā daļa golfa ratiņu izmanto 36 V vai 48 V barošanas sistēmas, kurām nepieciešamas vairākasgolfa ratiņu akumulatorisavienots virknē,{0}}veicot atstarpiGolfa ratiņu akumulatoru sistēmas svarsstarp diviem veidiem, kas ir izteiktāki sistēmas līmenī.
36 V svina-skābes akumulatoru sistēma parasti sastāv no sešiem 6 V akumulatoriem, kuru kopējais svars ir aptuveni 163–218 kg. 48 V svina-skābes akumulatoru sistēma var svērt pat aptuveni 272 kg.
Turpretim litija akumulatoru sistēmas ir daudz vieglākas. 48 V litija akumulatoru sistēmas kopējais svars parasti ir tikai 32–91 kg. Daži golfa laukumi ir atrasti laikāakumulatora jauninājumika 48V 100Ah litija akumulatoru komplekts (sver aptuveni 54 kg) var aizstāt sešus 8V svina-skābes akumulatorus, kuru kopējais svars ir aptuveni 272 kg, panākot ievērojamu svara samazināšanas efektu.
Svara atšķirību atvasinātā ietekme
Svina-skābes akumulatoru svars palielina golfa ratiņu kopējo slodzi. Tas ne tikai paātrina riepu nodilumu un bremžu nolietošanos, bet arī samazina transportlīdzekļa kāpšanas efektivitāti un braukšanas diapazonu.
Litija bateriju vieglā svara priekšrocība var samazināt golfa ratiņu kopējo svaru par 30–40%. Tas ne tikai ievērojami uzlabo transportlīdzekļa manevrētspēju kalnainā apvidū, bet arī samazina rites pretestību braukšanas laikā, pagarinot braukšanas diapazonu par 15–20%. Piemēram, 4-vietīgi golfa rati, kas aprīkoti ar svina-skābes akumulatoriem, sver aptuveni 408–454 kg. Pēc pārejas uz litija akumulatoriem svaru var samazināt līdz 272–318 kg, padarot braukšanu vieglāku un ātrāku.
Vienība pret sistēmas golfa ratiņu akumulatora svaru: Galvenie apsvērumi
Svara atšķirību galvenie iemesli
Svara starpības galvenais iemesls ir būtiskas materiālu un enerģijas blīvuma atšķirības. Svina-skābes akumulatoriem kā galvenās sastāvdaļas ir biezas svina plāksnes, kas savienotas pārī ar sērskābes elektrolītu.
Šīs struktūras rezultātā enerģijas blīvums ir tikai 30–70 Wh/kg, un lielākā daļa svara tiek piešķirta strukturālajiem materiāliem, kas neuzglabā enerģiju. Turpretim litija baterijas izmanto vieglu alumīnija foliju, vara foliju un citus materiālus kā elektrodu nesējus ar kompaktām šūnu struktūrām. To enerģijas blīvums sasniedz 150–300 Wh/kg-3 līdz 6 reizes lielāks nekā svina-skābes akumulatoriem.
Tas nozīmē, ka litija akumulatoriem ir nepieciešams mazāk materiālu, lai uzglabātu tādu pašu elektroenerģijas daudzumu, tādējādi būtiski samazinot svaru.
Intuitīvs svara salīdzinājums: viens litija akumulators salīdzinājumā ar vairākiem svina-skābes akumulatoriem
Svina-skābes akumulatoru zemā enerģijas blīvuma dēļ, lai sasniegtu norādīto darba spriegumu, iekārtām bieži ir nepieciešami vairāki virknē savienoti akumulatori. Tomēr litija baterijas var apmierināt vairuma ierīču vajadzības pēc sprieguma un jaudas ar vienu iepakojumu, kā rezultātā rodas pārsteidzoša svara atšķirība. Tālāk ir sniegti izplatītu lietojumprogrammu scenāriju salīdzinājumi.
Golfa rati: a48V golfa ratiņu barošanas sistēma, svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešamas vai nu 8 vienības 6 V akumulatoru (kopējais svars: ~218–309 kg) vai 6 vienības 8 V akumulatoru (kopējais svars: ~136–191 kg). Turpretim viens 48 V litija akumulators sver tikai 31,8–54,4 kg un var tieši aizstāt vairākas svina-skābes akumulatoru kombinācijas, nodrošinot ievērojamu svara ietaupījumu.
Elektriskie velosipēdi/{0}}maza ātruma transportlīdzekļi: ņemot par piemēru parasto 48 V 20 Ah specifikāciju, svina-skābes akumulatoru kombinācija sver ~25–30 kg, un to pārvadāšanai ir nepieciešami divi cilvēki. Atsevišķs tādas pašas specifikācijas litija bateriju komplekts sver tikai 5–8 kg, un to var viegli pārnēsāt viens cilvēks. Piemēram, 48V 24Ah litija akumulators sver tikai 7,8 kg, bet var nobraukt 85 km transportlīdzekļa darbības rādiusu.
Rūpnieciskās un enerģijas uzglabāšanas lietojumprogrammas: plaši izmantotie rūpnieciskie svina -skābes akumulatori (modeļi 4D, 6D, 8D) sver 45–68 kg uz vienu vienību. Jaudīgas -jaudas scenārijos, piemēram, jūras kuģos un rezerves barošanas avotos, vairāku vienību kopējais svars var pārsniegt 300 kg. 8D modelis vien sver vairāk nekā 68 kg, un tas nosaka stingras slodzes{12}}prasības uzstādīšanas konstrukcijām.
Svara atšķirību atvasinātā ietekme
Šī svara starpība ne tikai ietekmē transportēšanu un uzstādīšanu, bet arī izraisa ķēdes reakciju iekārtas darbībā,apkopeun citi aspekti:
Iekārtas nolietošanās un uzturēšanas izmaksas: vairāku svina-skābes akumulatoru lielais svars palielina aprīkojuma slodzi. Ierīcēm, piemēram, golfa ratiņiem un elektriskajiem iekrāvējiem, tas paātrina riepu nodilumu un motora bojājumus. Bieža apstrāde arī viegli izraisa akumulatora korpusa bojājumus un noplūdi, palielinot apkopes biežumu. Litija akumulatoru komplekti, kas ir viegli, ievērojami samazina aprīkojuma komponentu nodilumu, un to uzturēšanas -neapkope vēl vairāk samazina ilgtermiņa{5}}apkopes izmaksas.
Transportēšanas un uzstādīšanas efektivitāte: vairāki svina-skābes akumulatori ir ne tikai smagi, bet arī fiksēšanai ir nepieciešami papildu kronšteini. Tie aizņem vairāk vietas transportēšanas laikā un prasa vairāku-personu sadarbību instalēšanai, kas ir laikietilpīga-un darbietilpīga{4}}. Atsevišķi litija bateriju komplekti ir kompakti un viegli, tāpēc nav nepieciešami sarežģīti kronšteini. Tos var uzstādīt viens cilvēks un samazināt loģistikas izmaksas transportēšanas laikā.
Iekārtas veiktspēja: vairāku svina-skābes akumulatoru svars samazina darbības efektivitāti. Piemēram, lielas slodzes dēļ golfa ratiņiem var būt samazināts attālums un vāja kāpšanas jauda. Litija bateriju komplektu vieglā priekšrocība uzlabo aprīkojuma paātrinājuma veiktspēju.
cik sver 48 voltu golfa ratiņi?
Tipisku 48 voltu (48 V) elektrisko golfa ratiņu kopējais svars parasti svārstās no 800 līdz 1100 mārciņām (aptuveni 360 līdz 500 kilogrami).
1. Akumulatora svars (lielākais veicinošais faktors)
- Svins-skābes akumulators:48 V sistēma parasti sastāv no sešām 8 V baterijām vai četrām 12 V baterijām. Viss svina-skābes akumulators sver aptuveni 330–450 mārciņas (150–200 kg).
- Litija bateriju komplekts:Pārvēršot litijā, svars ievērojami samazinās. Pilns litija bateriju komplekts parasti sver tikai 100–150 mārciņas (45–70 kg), samazinot transportlīdzekļa kopējo svaru par aptuveni 200–300 mārciņām tikai no šī jauninājuma vien.
2. Transportlīdzekļa virsbūves un piederumu svars
Šasija un motors: pašmasa bez akumulatoriem parasti ir aptuveni 500–700 mārciņas (230–320 kg).
Pasažieru ietilpība:
- Divvietīgs: aptuveni 800–1000 mārciņas
- 4 vietīgs: aptuveni 1000–1200 mārciņas
- 6 vietīgs: var sasniegt 1400 mārciņas vai vairāk
| Modelis / konfigurācija | Svars (mārciņas) | Svars (kg) |
|---|---|---|
| Standarta 2-vietīgs (svina-skābes akumulators) | ~950 mārciņas | ~430 kg |
| Standarta 2 vietīgs (litija akumulators) | ~700 mārciņas | ~320 kg |
| Pacelts/modificēts modelis (4 vietīgs) | 1,100+ mārciņas | 500+ kg |
EZGO golfa ratiņu svars ar baterijām: kas jums jāzina
EZGO golfa ratiņu svars parasti svārstās no 700 līdz 1100 mārciņām (aptuveni 318–499 kg).
| EZGO modelis | Akumulatora tips | Kopējais svars (mārciņas) | Kopējais svars (kg) |
|---|---|---|---|
| RXV (divvietīgs) | Svins{0}}skābe | 935–1010 mārciņas | ~424–458 kg |
| RXV (divvietīgs) | Litijs (ELiTE) | 646–692 mārciņas | ~293–314 kg |
| TXT (divvietīgs) | Svins{0}}skābe | 935–970 mārciņas | ~424–440 kg |
| TXT (divvietīgs) | Litijs (ELiTE) | 638 mārciņas | ~290 kg |
| Liberty (četrvietīgs) | Litijs (ELiTE) | 960 mārciņas | ~435 kg |
| Express S6 (6 vietīgs) | Litijs (ELiTE) | 1100 mārciņas | ~499 kg |
KāGolfa ratiņu akumulatora svarsIetekmes diapazons, veiktspēja un vadāmība?
Lieljaudas{0}}akumulatori, ko parasti izmanto elektriskajos golfa ratiņos, būtiski negatīvi ietekmē transportlīdzekļa darbības rādiusu un vadāmību. Runājot par diapazonu, šo akumulatoru papildu svars darbības laikā ievērojami palielina rites pretestību, liekot motoram patērēt vairāk elektroenerģijas.
Ar tādu pašu akumulatora ietilpību braukšanas diapazons ir par 15%-20% mazāks nekā modeļiem, kas aprīkoti ar litija akumulatoriem. Turklāt svina-skābes akumulatoriem (šeit primārais lieljaudas-akumulatoru tips) mēdz piedzīvot pēkšņus sprieguma kritumus zem slodzes, un to uzlādes efektivitāte ir tikai par 80%-85% daudz zemāka nekā 95% litija akumulatoru, kas vēl vairāk pastiprina diapazona pasliktināšanos.
Pārmērīgs akumulatora svars izjauc transportlīdzekļa priekšējās{0}}aizmugures svara līdzsvaru, kā rezultātā tiek aizkavēta stūres reakcija un nepietiekama stabilitāte asos pagriezienos. Tas arī pasliktina paātrinājuma veiktspēju, pagarina bremzēšanas ceļu un paātrina riepu, bremžu kluču un piekares sistēmu nodilumu. Ilgstošas-lietošanas laikā transportlīdzekļa vadāmības precizitāte pakāpeniski samazināsies.
Golfa ratiņu akumulatora izmēri un svars: jaunināšanas saderība
Golfa ratiņu akumulatora izmēri un svarsir vienlīdz svarīgi jauninājumiem. Pārāk smags akumulators var pārsniegt golfa ratiņu akumulatora svara ierobežojumu, bet pārāk viegls akumulators var neatbilst esošajiem kronšteiniem.
Turklāt ir jārezervē 2–3 cm dzesēšanas sprauga, lai neietekmētu siltuma izkliedi. Svara ziņā jaunināšana no svina-skābes uz litija akumulatoriem var samazināt svaru par 40–60%, samazinot transportlīdzekļa slodzi un uzlabojot diapazonu un vadāmību. Tomēr ir ļoti svarīgi saglabāt priekšējā-aizmugures svara līdzsvaru, lai novērstu nepietiekamu saķeri vai astes{8}}svārstību.
Pārāk smagi akumulatori palielinās pēc{0}}pārveidošanas komponentu nodilumu un var pārsniegt transportlīdzekļa ass svara ierobežojumus.
KāGolfa ratiņu akumulatora svarsIetekmē vadu un kontroliera jaunināšanu?
Smagākiem svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešami biezāki vadi (ieteicams 4–2 AWG), lai izturētu lielu strāvu un novērstu pārkaršanu. Turklāt vairāku akumulatoru kombināciju uzstādīšanas metode var radīt nepieciešamību pagarināt un pastiprināt elektroinstalāciju, lai izvairītos no slikta kontakta, ko izraisa vibrācija. Turpretim litija baterijas, kas samazina svaru par 40%-60%, ļauj vienkāršot elektroinstalācijas izkārtojumus, taču to zemās iekšējās pretestības raksturlielumi prasa optimizētu elektroinstalācijas siltuma izkliedi.
Kontroliera jauninājumiem liela slodze, ko rada smago akumulatoru, var izraisīt kontroliera pārslodzi, tāpēc savietojamībai ir jāizvēlas augstāka jauda. Lai gan litija bateriju vieglais raksturs samazina kontroliera slodzes spiedienu, ir svarīgi nodrošināt, lai kontrolleris sprieguma un izlādes strāvas ziņā atbilstu akumulatora BMS (akumulatora pārvaldības sistēmai). Turklāt kontroliera parametri ir jāpielāgo atbilstoši akumulatora svara izmaiņām, lai izvairītos no nekonsekventas jaudas, ko izraisa mainīts svara līdzsvars (piemēram, samazināts aizmugurējais svars).
Plastmasa vs. Metāla korpusi: balansēšanaGolfa ratiņu akumulatora svars& Drošība
Akumulatoru bloki ar plastmasas korpusu parasti ir par 20%-30% vieglāki nekā ar metāla korpusiem, tādējādi palīdzot samazināt kopējo transportlīdzekļa svaru un uzlabot energoefektivitāti. Izvēloties plastmasu, jāizmanto liesmu slāpējoši ABS vai PC materiāli, kas apvienoti ar noslēgtu dizainu, lai sasniegtu IP65 putekļu un ūdens izturību, savukārt iebūvētās stiegrojuma ribas uzlabo triecienizturību.
Metāla korpusi, kaut arī nedaudz smagāki, piedāvā izcilu siltumvadītspēju, kas palīdz samazināt termiskās aizplūdes risku. Tie nodrošina arī augstu mehānisko izturību un spēcīgu izturību pret saspiešanu un sadursmi. Lai izvairītos no nevajadzīgas transportlīdzekļa svara palielināšanas, ir nepieciešama konstrukcijas optimizācija.
Neatkarīgi no korpusa veida tas ir jāpielāgo akumulatora ķīmiskajai sastāvam: svina-skābes akumulatori ir labi savienojami ar plastmasas korpusiem, lai palielinātu svara-taupīšanas priekšrocības, savukārt litija baterijas ir labāk piemērotas metāla korpusiem BMS temperatūras uzraudzībai un siltuma izkliedēšanai. Pareizas uzstādīšanas un montāžas metodes nodrošina līdzsvarotu svara sadalījumu, optimizējot gan drošību, gan transportlīdzekļa vadāmības stabilitāti.
Golfa ratiņu akumulatora svars pēc zīmola(Trojas zirgs/Eco Battery/Copow)
Trojas zirgisvina-skābes golfa ratiņu akumulatorino 28 kg līdz 52 kg. Salīdzinājumam, Copow's48V 105Ah litija golfa ratiņu akumulators sversver tikai 43,2 kg, tāpēc tas ir ideāli piemērots EZ-GO jauninājumiem.
Uzņēmums Allied galvenokārt piedāvā arī svina-skābes akumulatorus, un vienas vienības svars ir 27–45 kg, līdzīgi kā Trojas zirgiem. Eko akumulators, skrūve un
Copow koncentrējas uz litija akumulatoriem, kas ir ievērojami vieglāki,{0}}katra vienība vai iepakojums sver 9–54 kg. Tostarp 48 V litija akumulatoru komplekti lielākoties svārstās no 30 līdz 50 kg, kas ir daudz vieglāki nekā 136–272 kg svina- skābes akumulatoru kombinācijas ar tādu pašu specifikāciju.
Pārmērīgas gaismas risksLitija golfa ratiņu akumulatora svars
Pārāk vieglas litija baterijas golfa ratiņiem var izjaukt transportlīdzekļa sākotnējo svara līdzsvaru, izraisot smaguma centra nobīdi. Tas var izraisīt nepietiekamu saķeri, zivju astes vai pat apgāšanos, braucot pa nogāzēm vai veicot asus pagriezienus. Var paātrināt arī nevienmērīgu riepu nodilumu.
Vieglā konstrukcija bieži vien ir saistīta ar samazinātu jaudu vai strukturāliem kompromisiem, kas var izraisīt nestabilas izlādes strāvas un palielināt motora vai kontrollera pārkaršanas risku. Ja viegls akumulators nav savienots pārī ar pareizi saskaņotu BMS, tas var arī pārlādēties un pār{1}}izlādēties, tādējādi saīsinot tā kalpošanas laiku. Zemas-kvalitātes vieglajiem izstrādājumiem var būt arī vāja triecienizturība un lielāks termiskās noplūdes risks, radot nopietnas drošības problēmas.
48V golfa ratu akumulatora uzstādīšana:Svara sadalījums& Kosmoss
Uzstādot 48 V golfa ratiņu akumulatoru, pārliecinietiessvara sadalījumsun telpa ir saskaņota ar transportlīdzekļa dizainu; pārsniedzotgolfa ratiņu akumulatora svara ierobežojumsvar noslogot asis.
Vietas apsvērumi: svina-skābes akumulatoru komplektiem parasti ir jāietilpst zem sēdekļa vai tam paredzētajā aizmugurējā akumulatora nodalījumā. Paplātei precīzi jāiekļaujas ar 2–3 cm dzesēšanas spraugu un jānostiprina ar kronšteiniem, lai novērstu kustību.
Litija akumulatoru komplekti ir mazāki, un tos var elastīgāk uzstādīt zem sēdekļa, aizmugurē vai priekšējā papildu nodalījumā. Lai gan tiem nav nepieciešama sarežģīta montāža, tomēr ir jāparedz pietiekami daudz vietas siltuma izkliedēšanai, lai nodrošinātu drošību un ilgmūžību.
Svara sadalījums: svina-skābes akumulatoru komplekti parasti ievēro attiecību 40% priekšā / 60% aizmugurē, koncentrējoties zem sēdekļa vai aizmugurē, lai nodrošinātu saķeri un izvairītos no priekšējo riteņu pārslodzes.
Litija akumulatoru bloki jāuzstāda, pamatojoties uz oriģinālā transportlīdzekļa svara līdzsvaru, vēlams aizmugurē, lai saglabātu smaguma centru. Ja tas ir uzstādīts priekšā, ir nepieciešams papildu aizmugurējais balasts, lai nodrošinātu vienmērīgu transportlīdzekļa svara sadalījumu pa rāmi, novēršot lokālu pārslodzi un saglabājot stūres stabilitāti.
Pareiza golfa ratu akumulatora izvēle: līdzsvarsSvars, jauda un kalpošanas laiks
Ja prioritāti piešķirat vieglajamgolfa ratiņu akumulatora svarsun ilgs kalpošanas laiks,litija golfa ratiņu akumulatoriir vēlamā izvēle. Tie ir par 40%–70% vieglāki nekā svina-skābes akumulatori, tādējādi samazinot transportlīdzekļa slodzi, uzlabojot vadāmību un paplašinot darbības rādiusu.
To stabilais izlādes spriegums un lieljaudas{0}}varianti var atbilst sarežģītām situācijām, piemēram, kāpšanai kalnos, lai gan sākotnējās izmaksas ir augstākas.
Ja jūsu budžets ir ierobežots vai transportlīdzeklis tiek izmantots reti, svina{0}}skābes akumulatori piedāvā labāku izmaksu-efektivitāti. Lai gan tie ir smagāki un pakļauti sprieguma kritumam lielās slodzēs, tie var apmierināt pamata jaudas prasības, ievērojot piebildi, kabieža nomaiņa var palielināt{0}}ilgtermiņa izmaksas.
Ilgstošas{0}}lietošanas gadījumos ieteicams izmantot litija baterijas, lai līdzsvarotu ilgmūžību un zemu apkopes laiku. Neregulārai lietošanai vai līdzenai reljefam svina-skābes akumulatori var būt praktisks kompromiss starp svaru un izmaksām.
Kā KāGolfa ratiņu akumulatora svarsIetekmē ikdienas lietošanu un apkopi?
Smagos svina{0}}skābes akumulatorus ir grūti apstrādāt un nomainīt, bieži vien ir nepieciešami vairāki cilvēki. To lielais svars palielina transportlīdzekļa slodzi ikdienas lietošanas laikā, paātrinot riepu un bremžu nodilumu. Apkope ir arī apgrūtinoša, tai nepieciešama ik mēnesiūdens uzpildīšana, spaiļu tīrīšana un manuāla akumulatora balansēšana, kas kopumā patērē ievērojamu laiku.
Turpretim ar vieglajiem litija akumulatoriem var viegli rīkoties viens cilvēks, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa mobilitāti un samazinot kūdras sablīvēšanos. Ikdienas lietošanas laikā litija baterijas nodrošina stabilāku diapazonu un neprasa ūdens uzpildīšanu vai spaiļu tīrīšanu. To iebūvētā -BMS sistēma automātiski līdzsvaro šūnas un novērš pārmērīgu uzlādi vai izlādi, ievērojami samazinot apkopes darba slodzi un-ilgtermiņa izmaksas.
Reālā-pasaules pieredze: uztvertā salīdzinājumā ar faktiskoGolfa ratiņu akumulatora svars
Katrssvina-skābes golfa ratiņu akumulators27–52 kg, līdz ar to pilna 48 V golfa ratiņu akumulatoru sistēma sver 163–272 kg. Daudzi lietotāji to salīdzina arlitija golfa ratiņu akumulatora svars uz kWhnovērtējot izmaksu{0}}efektivitāti.
Lai tos apstrādātu vai nomainītu, parasti ir nepieciešami vairāki cilvēki, radot taustāmu "lieluma un pūļu" sajūtu. Ikdienas braukšanas laikā transportlīdzekļa smagums ir manāms-startēšana ir gausa, un kāpšana kalnos prasa lielāku piepūli.
Salīdzinājumam, litija baterijas vienā iepakojumā sver 30–54 kg, un tās var viegli pacelt un nēsāt viens cilvēks. Braucot, lietotāji pamana atsaucīgāku paātrinājumu un vieglāku stūrēšanu. Lai gan faktiskais svars joprojām var pārsniegt 30 kg, uzlabotā manevrētspēja, ko nodrošina to vieglākais dizains, rada priekšstatu par "vieglumu un lietošanas ērtumu", kas ievērojami pārsniedz svara skaitlisko atšķirību.
secinājums
Saskaņā arCik sver 48 V golfa ratiņu akumulatorsunGolfa ratiņu akumulatora svara tabulaatsauces,golfa ratiņu akumulatora svarsietekmē veiktspēju, vadāmību un uzstādīšanu.Litija golfa ratiņu akumulatora svarsnodrošina šķiltavuopciju, kamērsvina-skābes golfa ratiņu akumulatora svarsir ideāli piemērots pircējiem, kas{0}}jutīgi pret izmaksām.
Lai izvēlētos pareizo golfa ratiņu akumulatoru, ir jāsabalansē golfa ratiņu akumulatora svars, jauda, izmaksas un kalpošanas laiks.Lai nodrošinātu pareizu svara un izmēru saderību, skatiet mūsu zīmola un modeļa specifiskās rokasgrāmatas.
FAQ
Kā golfa ratiņu akumulatora svars ietekmē veiktspēju un vadāmību?
Smagāki svina-skābes akumulatori palielina rites pretestību, samazina kāpšanas efektivitāti un kavē stūrēšanu/bremzēšanu. Vieglākas litija baterijas uzlabo paātrinājumu, diapazonu un manevrēšanas spēju,-jo īpaši kalnos.
Kāda ir -vienības svara atšķirība starp svina-skābes un litija golfa ratiņu akumulatoriem?
Katrs svina-skābes akumulators sver 22,7–36 kg; litija ir 9–45 kg. Litija paketes aizstāj vairākas svina-skābes vienības, samazinot sistēmas svaru par 40–70% un atvieglojot uzstādīšanu/apkopi.
Kā golfa ratiņu akumulatora izmēri un svars ietekmē jauninājumus?
Lai saglabātu transportlīdzekļa līdzsvaru, jauninājumiem ir nepieciešams atbilstošs svars un izmēri. Pārāk smagi akumulatori noslogo asis; pārāk-vieglie traucē saķeri. Pareizs atstatums un svara sadalījums ir drošības, siltuma izkliedes un veiktspējas atslēga.
saistīti
